燒結(jié)耐火磚在隧道窯中產(chǎn)生的異常及解決辦法
瀏覽次數(shù)：1213 發(fā)布日期：2017年7月7日
燒結(jié)耐火磚生產(chǎn)的產(chǎn)量與質(zhì)量能否達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求，在生產(chǎn)過程中，通常碰到過倒坯、火勢上飄、底火差、蹲火、裂紋、啞音、黑腳磚、壓花、面包磚、石灰爆裂等現(xiàn)象制約了產(chǎn)量與質(zhì)量的達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致廢品難以處理。筆者根據(jù)有關(guān)生產(chǎn)廠家所了解的情況及處理辦法歸述一下，供燒結(jié)磚有關(guān)生產(chǎn)廠家進(jìn)行參考，有利于在生產(chǎn)過程中控制出現(xiàn)類似情況發(fā)生。
一、窯車坯垛倒塌幾種情況分析
1、碼好的窯車尚未進(jìn)入預(yù)熱帶而發(fā)生倒塌，其原因有：一種純屬操作不慎，碼車不穩(wěn)；其二炕腿坯體強(qiáng)度太低，不能承受坯垛垛身的重量力所致。遇到這種情況，燒成帶要及時蹲火，把倒塌的窯車及時處理，不能使倒塌的窯車進(jìn)入預(yù)熱帶和燒成帶。
2、在預(yù)熱帶倒塌，主要原因是入窯坯體殘余水分過高，再加上預(yù)熱帶煙氣相對濕度較大，遇到冷坯發(fā)生凝露，使坯體變軟而倒塌。
解決方式：縮短預(yù)熱帶，由相對集中開閘排煙改為相對分散開閘排煙，以降低煙氣相對濕度，降低坯體入窯水分。
對一次碼燒隧道窯，當(dāng)碼好的窯車進(jìn)入窯的干燥帶的幾個車后就倒塌，其原因也是由于坯體入窯水分過高，窯內(nèi)相對濕度高造成的。解決的辦法也是嚴(yán)格控制坯體入窯水分，改相對集中排潮為相對分散排潮，適當(dāng)提高排潮溫度。
3、在燒成帶倒塌，造成原因是溫控不準(zhǔn)，內(nèi)燃摻配過高而不均勻，使局部磚坯過燒軟化倒塌。這種情況一般發(fā)生在坯垛的中下部。
解決方式：發(fā)生這樣的情況，一般讓它繼續(xù)燒過去，不過要縮短進(jìn)車間隔時間，甚至可以連續(xù)進(jìn)車，以便縮短燒成帶，還可以將燒成帶和投煤孔或余熱閘打開放"火"。此外，必須及時地合理調(diào)整內(nèi)燃摻量及其均勻程度，也是必不可少的措施。
二、火勢上飄、底走火
造成窯內(nèi)火向上飄、底走火差的原因：其一排煙設(shè)備抽力不足，炕腿形式較低，燃料灰分過大，底部投煤過多，灰渣堵塞下火道，使腿部通風(fēng)不良，造成底火不好而火勢上飄。其二有時與窯車的曲封有關(guān)，漏氣嚴(yán)重也會使底火差火勢上飄。其三碼窯不合適，炕腿太高太稀，冷卻帶過短，造成通風(fēng)過大，下部冷卻過快，后火熄滅過早。
解決的方式：首先要查明原因合理調(diào)整各帶的長度，改變腿炕的碼法，及時調(diào)節(jié)排煙支閘的開度，適當(dāng)提高近閘降低過閘。以上幾種措施要綜合考慮，單純采取某一種措施，往往無濟(jì)于事。
三、蹲火
當(dāng)發(fā)生設(shè)備事故，磚坯供不應(yīng)求或者停電時，窯爐就要蹲火。蹲火時，首先要關(guān)閉尾門和鼓風(fēng)機(jī)，關(guān)閉遠(yuǎn)閘，近閘也需開得很小。如停電時要打開進(jìn)車端窯門，打開燒成帶和預(yù)熱帶之間的投煤孔蓋。少加煤，勤加煤，盡量降低火行速度，甚至可在原地不動地焙燒。
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